Какие проблемы возникали с двигателем M272 в автомобилях Mercedes?

Некоторые проблемы, которые возникали с двигателем M272 в автомобилях Mercedes:

• Растяжение цепи ГРМ и износ балансировочного вала. astor-mercedes.ru Цепь ГРМ рассчитана на пробег 150–200 тыс. км, но часто растягивается раньше из-за износа натяжителя и успокоителей. astor-mercedes.ru Симптомы: индикация Check Engine, металлический стук или шелест в районе передней крышки двигателя, неустойчивая работа на холостом ходу, рывки при разгоне. astor-mercedes.ru
• Разрушение заслонок впускного коллектора. astor-mercedes.ru Пластиковые заслонки коллектора деградируют под воздействием горячих картерных газов и вибраций. astor-mercedes.ru Особенно страдают моторы с пробегом свыше 100 тыс. км. astor-mercedes.ru Симптомы: двигатель «троит», теряет мощность, ошибки P2004, P2005 (неисправность системы изменения геометрии впуска), хлопки во впускном тракте. astor-mercedes.ru
• Задиры цилиндров. autoburum.com Возникают из-за забитых или разрушенных катализаторов. www.drive2.ru Катализатор, забиваясь, нарушает нормальную работу системы выпуска. www.drive2.ru В результате прекращается нормальная продувка всего выпуска, возникает перегрев камеры сгорания и связанные с этим разрушения деталей двигателя. www.drive2.ru
• Детонация. autostrong-m.by autoburum.com Возникает из-за того, что рабочая температура двигателя 100 градусов. autoburum.com Несмотря на то, что термостат открывается на 100 градусах, «интеллектуальные» вентиляторы охлаждения начинают свою работу только на 107 градусах. autoburum.com

Несмотря на типичные проблемы, M272 остаётся надёжным мотором при грамотном обслуживании. astor-mercedes.ru Важно не игнорировать первые симптомы и доверять ремонт профессионалам с опытом работы именно с Mercedes-Benz. astor-mercedes.ru