Некоторые проблемы, которые могут возникнуть при неисправной системе вентиляции картерных газов:

• Повышенный расход моторного масла. 2 Это происходит из-за того, что масло начинает активно выбрасываться во впускной тракт двигателя и догорать в камерах сгорания. 2
• Замасливание электродов свечей зажигания. 2 Свечи начинают работать с перебоями, двигатель троит на холостом ходу, появляются провалы и рывки в движении, сизый дым из глушителя. 2
• Течь масла под сальники и прокладки. 2 Повышенное давление заставляет моторное масло сочиться под сальники коленчатого и распределительного валов, прокладку поддона, прокладку клапанной крышки, пробку маслозаливной горловины. 2
• Масло в корпусе воздушного фильтра двигателя (для карбюраторных двигателей). 2 Находящееся в картере моторное масло начинает активно выбрасываться вместе с газами под клапанную крышку и далее в корпус воздушного фильтра, забивая фильтрующий элемент и жиклеры карбюратора. 2
• Образование нагара в камере сгорания. 3
• Быстрое и сильное загрязнение маслянистыми отложениями дроссельной заслонки. 3

Для диагностики и устранения неисправностей системы вентиляции картерных газов рекомендуется обратиться к специалисту.