Некоторые присадки, которые используются в производстве современных горюче-смазочных материалов:

• Антидетонационные присадки. 13 Повышают октановое число бензинов. 1
• Инициирующие (цетаноповышающие) присадки. 1 Уменьшают продолжительность периода задержки самовоспламенения дизельных топлив, увеличивают их цетановое число (алкилнитраты, пероксиды). 1
• Противонагарные присадки. 1 Снижают содержание токсичных продуктов неполного сгорания топлив в отработавших газах и уменьшают количество отложений на стенках камер сгорания (триметилфосфат). 1
• Противодымные присадки. 1 Снижают дымность отработавших газов дизелей (сульфонаты Ва). 1
• Антикоррозионные (ингибиторы коррозии). 1 Защищают металлы от химической и электрохимической коррозии (вытеснение с поверхности влаги, адсорбция, хемосорбция, образование защитного слоя). 1
• Вязкостные (загущающие) присадки. 1 Повышают вязкость и улучшают вязкостно-температурные свойства смазочных материалов (полимеры, полиизобутилен, полиметакрилаты, поливинилбутиловый эфир, полиалкилстиролы и др.). 1
• Депрессорные присадки. 13 Улучшают низкотемпературные свойства топлив и масел (адсорбция на поверхности кристаллов углеводородов, препятствие их росту и сращиванию). 1
• Моюще-диспергирующие присадки. 1 Предупреждают или уменьшают образование на нагретых металлических поверхностях углеродистых отложений (осадков, нагаров, лаковых плёнок) в результате окисления и термического разложения смазочных материалов (сульфонаты Са и Ва, дисульфидалкилфеноляты Ва и Sr, Са- и Ва-соли и др.). 1
• Противоизносные присадки. 4 Используются для увеличения несущей способности и уменьшения износа в местах повышенного трения (кулачки, зубья шестерни, толкатели и т. д.). 4 Они формируют защитный слой на металлических поверхностях деталей и позволяют металлическим поверхностям скользить без износа за счёт снижения трения (дифосфат цинка, диалкил-трикрезилфосфат, органические фосфаты, а также сера и соединения азота). 4