Некоторые преимущества воздушных винтов с изменяемым шагом перед фиксированными:

• Возможность снять полную мощность двигателя на всём лётном диапазоне скоростей. 2 Это позволяет полнее преобразовать мощность двигателя в полезную мощность, потребную на перемещение самолёта. 2
• Возможность варьировать величину шага в зависимости от дорожных условий. 1 Например, при движении с места нужно получить максимальную тягу (шаг винта при этом должен быть малым), а с увеличением скорости шаг следует увеличивать. 1
• Поддержание постоянных оборотов, заданных лётчиком. 3 Это достигается путём поворота лопастей в сторону увеличения или уменьшения установочного угла для изменения нагрузки на двигатель и снятия с винта наибольшего КПД. 3
• Возможность регулировать реверс движителя, не изменяя направления его движения. 4 Это возможно благодаря поворачиваемым в нужном направлении лопастям. 4