Какие преимущества и недостатки имеют реечные и рециркуляционно-шариковые рулевые механизмы?

Реечные рулевые механизмы имеют следующие преимущества:

• простота и компактность конструкции; www.drive2.ru
• механизм с небольшим количеством тяг и шарниров не требует частого обслуживания; www.drive2.ru
• небольшой вес конструкции; www.drive2.ru
• хорошая точность управления за счёт высокой жёсткости и малых люфтов; www.drive2.ru
• хороший самовозврат руля в нейтральное положение; www.drive2.ru
• небольшая стоимость. www.drive2.ru

Некоторые недостатки реечных рулевых механизмов:

• конструкция хорошо передаёт удары от дорожных неровностей на руль; www.drive2.ru
• конструктивная склонность к проявлению стуков в рейке; www.drive2.ru
• часто требует подтяжки или ремонта на относительно небольших пробегах; www.drive2.ru
• конструкция механически ограничена применением в основном на лёгких автомобилях с независимой подвеской управляемых колёс. www.drive2.ru

Рециркуляционно-шариковые рулевые механизмы обладают такими преимуществами:

• простая структура; {8-host}
• удобное техническое обслуживание; {8-host}
• высокая эффективность; {8-host}
• надёжная производительность. {8-host}

Некоторые недостатки рециркуляционно-шариковых рулевых механизмов:

• высокая начальная стоимость; www.marketresearchintellect.com
• сложность в интеграции, особенно в устаревших моделях транспортных средств; www.marketresearchintellect.com
• затраты на техническое обслуживание и ремонт. www.marketresearchintellect.com