Некоторые преимущества роторного двигателя, в том числе устанавливаемого на ВАЗ-2107, по сравнению с обычными поршневыми двигателями:

• Компактность и малая масса. 12 В роторном двигателе намного меньше деталей, чем в обычном поршневом: нет массивного блока цилиндров, поршней с шатунами, привода ГРМ. 2
• Хорошая сбалансированность при работе. 2 Во время работы роторного двигателя нет возвратно-поступательного движения деталей, поэтому он работает тише, чем поршневой агрегат. 2
• Быстрое достижение максимального крутящего момента. 2 Если у поршневого двигателя мощность на коленвал от одного поршня передаётся только в течение его полуоборота (180 градусов), то у роторного двигателя это же длится порядка ¾ оборота вала (270 градусов). 2
• Высокая мощность при небольшом рабочем объёме. 2

Некоторые недостатки роторного двигателя:

• Высокий расход топлива и недостаточная экологичность. 2 В процессе работы высокооборотного роторного двигателя топливо часто не успевает полностью сгореть. 2
• Значительный расход масла. 2 Для смазки уплотнений определённое количество моторного масла попадает в рабочую полость и смешивается с топливо-воздушной смесью, сгорая вместе с ней. 2
• Склонность к перегреву. 2 Роторные двигатели намного сильнее и неравномернее нагреваются по сравнению с поршневыми. 2
• Сложности с ремонтом. 2 Роторные двигатели мало распространены и при этом имеют много нюансов при ремонте. 2