Какие преимущества и недостатки имеет степень сжатия в дизельных двигателях Skoda Kodiaq?

Некоторые преимущества высокой степени сжатия в дизельных двигателях Skoda Kodiaq:

• в цилиндры закачивается больше воздуха, который, смешиваясь с топливом, сгорает более эффективно. www.drom.ru В результате выделяется больше энергии, приводящей в движение рабочие части двигателя. www.drom.ru
• благодаря высокой производительности турбины двигатель отличается отличной отдачей и тягой на низких оборотах. www.drive2.ru
• практически отсутствует повышенный расход смазки, даже при больших пробегах (более 150 тысяч километров). www.drive2.ru

Некоторые недостатки высокой степени сжатия в дизельных двигателях Skoda Kodiaq:

• турбодизель считается очень шумным, особенно в непрогретом состоянии на холостых оборотах. www.drive2.ru
• детали газораспределительной системы относятся к недолговечным, в первую очередь это касается виброгасителя, роликов и натяжителей. www.drive2.ru
• двигатель очень требовательный к качеству топлива, моторного масла и антифриза. www.drive2.ru www.ixbt.com
• сильная вибрация на холостых оборотах, связанная с конструктивной особенностью работы силового агрегата. www.drive2.ru
• чувствительный фильтр ДПФ достаточно быстро забивается сажей, что особенно характерно при использовании двигателя на российской «тяжёлой» солярке. www.drive2.ru