Некоторые преимущества системы впрыска воды в двигатель внутреннего сгорания:

• дополнительное охлаждение элементов камеры сгорания; 1
• повышение детонационной стойкости двигателя при использовании низкокачественного бензина; 1
• снижение расхода топлива при сохранении динамики движения; 1
• уменьшение концентрации вредных выбросов азота и углекислых газов; 2
• увеличение мощности и крутящего момента; 3
• очистка элементов впускной и выпускной системы двигателя; 1
• улучшение реакции дроссельной заслонки и педали; 1
• возможность довести давление в турбине до рабочего при более низких оборотах двигателя. 1

Некоторые недостатки системы впрыска воды в двигатель внутреннего сгорания:

• Эффективность только при максимальной мощности. 1 Для эффективной работы системы автомобиль должен эксплуатироваться в спортивном режиме. 1
• Задержка впрыска. 1 Сначала двигатель переходит в режим питания, затем насос начинает перекачивать жидкость в трубопровод, и только после этого форсунка начинает распылять её. 1
• Нестабильная работа двигателя. 1 Это связано с разными температурными условиями в отдельных цилиндрах. 1
• Необходимость использовать дистиллированную воду. 12 Растворенные в обычной воде соли могут привести к образованию нагара в камерах сгорания и, как следствие, уменьшить ресурс двигателя. 2
• Экономическая нецелесообразность. 1 Установка, её обслуживание и использование дистиллята (а зимой — смеси воды и метанола) могут быть экономически неоправданны. 1