Какие преимущества и недостатки имеет электромеханический усилитель руля?

Некоторые преимущества электромеханического усилителя руля (ЭУР):

• Простота конструкции и обслуживания. ru.wikipedia.org ЭУР не имеет гидравлической части со всеми её проблемами. ru.wikipedia.org
• Компактность. ru.wikipedia.org ЭУР является частью самого рулевого механизма. ru.wikipedia.org
• Экономичность. ru.wikipedia.org Электродвигатель ЭУР включается только при вращении руля, в то время как насос гидравлического усилителя руля (ГУР) работает постоянно, создавая дополнительную нагрузку на двигатель и увеличивая расход топлива. ru.wikipedia.org
• Простота настройки. ru.wikipedia.org Только изменяя программу ЭБУ, возможно добиться различных режимов работы при различных обстоятельствах. ru.wikipedia.org
• Возможность реализации дополнительных систем безопасности. naavtotrasse.ru Например, автомобиль можно дополнительно укомплектовать автопилотом, системами автопарковки и удержания в полосе движения, механизмом подруливания и другими сервисами. naavtotrasse.ru

Некоторые недостатки ЭУР:

• Малая мощность. ru.wikipedia.org ЭУР мало пригоден для больших нагрузок. ru.wikipedia.org
• Потребление существенного тока от бортовой сети. ru.wikipedia.org ЭУР создаёт значительную нагрузку. ru.wikipedia.org
• Перегрев электродвигателя. ru.wikipedia.org При тяжёлом режиме работы, например, при длительном движении по раскисшей грунтовой дороге, электродвигатель ЭУР перегревается. ru.wikipedia.org
• Ограниченное применение. tradein-kuntsevo.ru Электромотор обладает маленькой мощностью и встречается только на легковых автомобилях. tradein-kuntsevo.ru
• Ненадёжность и неремонтопригодность. tradein-kuntsevo.ru Любая часть, которая выйдет из строя, не подлежит ремонту, и придётся её менять. tradein-kuntsevo.ru
• Сложная диагностика. tradein-kuntsevo.ru Проверить работу ЭУР можно только в автосервисе на специальном диагностическом стенде. tradein-kuntsevo.ru