Некоторые преимущества электрической трансмиссии в тракторах:

• широкий диапазон бесступенчатого регулирования скорости движения; 1
• повышение производительности агрегатов за счёт оптимизации технологических и действительных скоростей; 1
• снижение удельного расхода топлива за счёт работы дизеля в экономичном режиме; 1
• повышение ресурса дизеля из-за отсутствия жёсткой связи с ходовой системой; 1
• снижение вибрации за счёт исключения влияния неравномерности крутящего момента дизеля на ходовую систему; 1
• снижение уровня вредных выбросов дизеля за счёт работы в ограниченном частотном диапазоне с минимальным расходом топлива; 1
• повышение тягового КПД за счёт меньшего буксования ведущих колёс при отсутствии переменных нагрузок со стороны дизеля; 1
• более высокая надёжность и долговечность электрических машин в сравнении с механическими передачами; 1
• возможность использования электроприводов агрегатов сельхозмашин с активным приводом вместо механических или гидравлических механизмов; 1
• уменьшение физических нагрузок водителя при управлении агрегатом. 1

Некоторые недостатки электрической трансмиссии в тракторах:

• большие массы агрегатов трансмиссии, превышающие массы механических и гидромеханических трансмиссий; 3
• сравнительно низкий КПД; 3
• большой расход дорогостоящих цветных металлов; 3
• высокая стоимость изготовления; 3
• относительно большие величины неподрессоренных масс. 3