Какие плюсы и минусы заварки редуктора в гражданских автомобилях?

Некоторые плюсы заварки редуктора в гражданских автомобилях:

• возможность заниматься дрифтом и получать от этого удовольствие; dzen.ru
• повышение проходимости заднеприводного автомобиля зимой и в грязи. dzen.ru

Некоторые минусы заварки редуктора в гражданских автомобилях:

• увеличение радиуса поворота, что может затруднять парковку в городе; dzen.ru
• срыв задней части автомобиля в занос при движении по повороту в песке, дожде, грязи, снегу и гравии; dzen.ru
• излишняя нагрузка на КПП и оси; www.drive2.ru
• неприятный звук при поворотах на маленьких скоростях (внутреннее колесо пробуксовывает, ощущается, что держит ручник); www.drive2.ru
• увеличение расхода топлива. www.drive2.ru

Решение о заварке редуктора следует принимать с учётом индивидуальных предпочтений и потребностей водителя.