Некоторые особенности жидкостного охлаждения в малокубатурных мотоциклах:

• Использование антифриза в качестве теплоносителя. 3 Воду в системе охлаждения применяют только в случае возникновения неисправности и острой необходимости продолжить движение при отсутствии охлаждающей жидкости. 3
• Циркуляция охлаждающей жидкости через каналы в стенках цилиндров и головках цилиндров. 3 Жидкость забирает от них тепло и отдаёт его радиатору. 3
• Наличие термостата, который делит систему охлаждения на два контура — малый и большой. 3 Когда двигатель холодный, клапан термостата закрыт, что позволяет отсечь большой объём охлаждающей жидкости и обеспечить быстрый прогрев двигателя. 3
• Установка вентилятора с электроприводом на радиаторе. 3 Он включается при повышении температуры охлаждающей жидкости, например, когда мотоцикл движется с низкой скоростью и набегающего потока воздуха недостаточно. 3
• Герметичность системы. 2 Это повышает точку кипения жидкости и её теплоёмкость. 2
• Наличие клапана в радиаторе для сброса избыточного давления. 2

Жидкостное охлаждение имеет и недостатки: система состоит из большего количества деталей, поэтому вероятность её поломки выше, а также утяжеляет мотоцикл и повышает его стоимость. 3