Какие особенности системы смазки двигателя BMW S55 делают его производительным?

Некоторые особенности системы смазки двигателя BMW S55, которые делают его производительным:

• Большой основной поддон в задней части двигателя. www.fcpeuro.com Из этой части поддона масло сливается и поступает в двигатель. www.fcpeuro.com
• Интегрированная перегородка. www.fcpeuro.com Она удерживает как можно больше масла вокруг трубки забора масла при экстремальных боковых силах. www.fcpeuro.com
• Два масляных насоса. www.fcpeuro.com Основной насос, отвечающий за подачу масла в двигатель, приводится в действие цепями от коленчатого вала и забирает масло из центральной части поддона. www.fcpeuro.com Второй насос, работающий в паре с основным, предотвращает падение давления масла и забирает его из четырёх мест: www.fcpeuro.com
• передний левый поддон масла; www.fcpeuro.com
• передний правый поддон масла; www.fcpeuro.com
• возврат масла от переднего турбокомпрессора (цилиндры 1–3); www.fcpeuro.com
• возврат масла от заднего турбокомпрессора (цилиндры 4–6). www.fcpeuro.com
• Постоянное поступление масла. www.fcpeuro.com Система обеспечивает постоянное поступление масла даже при продольном ускорении до 0,61g и при боковом ускорении до 1,2g. www.fcpeuro.com s3.bimmerfile.com.s3.amazonaws.com