Какие особенности системы Launch Control в спортивных автомобилях?

Некоторые особенности системы Launch Control (лаунч-контроля) в спортивных автомобилях:

• Поддержка оптимальных оборотов двигателя. xn--80afdp5b4b.xn--p1ai www.drive2.ru Система позволяет задать уровень оборотов, которые будет поддерживать до момента старта. www.drive2.ru Это позволяет гонщику нажать педаль акселератора до предела, а обороты двигателя до старта меняться не будут. www.drive2.ru
• Прерывание сигналов катушкам зажигания. aif.ru Блок управления прерывает сигналы, чтобы удержать мотор в диапазоне максимальной мощности. aif.ru
• Контроль за пробуксовкой колёс. aif.ru Электроника допускает лишь небольшие проскальзывания и не даёт силовому агрегату развивать мощность большую, чем нужно для разгона. aif.ru
• Использование в турбированных автомобилях. xn--80afdp5b4b.xn--p1ai en.m.wikipedia.org Система обеспечивает, что турбонагнетатель получает достаточное давление выхлопных газов для поддержания давления наддува. en.m.wikipedia.org
• Работа с роботизированными коробками передач. www.drive2.ru aif.ru Например, с коробкой DSG от Volkswagen, которая в усиленном виде идёт и на спортивные модели. aif.ru Вместо гидротрансформатора в такой коробке пакет двойного сцепления, который лучше справляется с резким стартом. aif.ru
• Ограничение по количеству стартов. xn--80afdp5b4b.xn--p1ai В некоторых автомобилях программно «зашито» ограничение по количеству стартов. xn--80afdp5b4b.xn--p1ai Это делается ради сохранения трансмиссии. xn--80afdp5b4b.xn--p1ai