Некоторые особенности работы вариаторов в автомобилях Mitsubishi:

• Плавное изменение передаточного числа. 12 В зависимости от дорожных условий вариатор автоматически выбирает удобное передаточное число, от небольшого до самого высокого. 34 Это обеспечивает ровное движение без рывков. 34
• Адаптация к стилю вождения. 1 Электроника контролирует управляющие сигналы (скорость авто, нажатие педали акселератора и тормоза) и вносит соответствующие изменения в базовые режимы работы вариатора. 1
• Спортивный режим последовательного переключения передач вручную. 1 Передвигая рычаг переключения передач вперёд или назад, водитель может выбрать одно из шести значений фиксированных передаточных отношений. 1
• Возможность работы в аварийном режиме, без участия электроники. 1 Если электроника откажет, можно отсоединить от неё электрический разъём. 1 Шкивы при этом займут положение, которое соответствует режиму «овердрайв», а троганье с места и разгон будут осуществляться только за счёт пробуксовки муфты сцепления. 1
• Температурный режим. 2 Вариатор не подходит для длительного движения на больших скоростях, так как радиатор охлаждения может не справиться с повышенной температурой масла. 2 Внутри вариатора есть самодиагностический блок с температурным датчиком. 2 При превышении температурного порога происходит переход вариатора в аварийный режим. 2