Какие особенности конструкции влияют на безопасность и устойчивость Lexus GS 350?

Некоторые особенности конструкции Lexus GS 350, влияющие на безопасность и устойчивость автомобиля:

• Система полного привода. www.major-lexus.ru В нормальных условиях движения она распределяет крутящий момент между передними и задними колёсами в соотношении 40:60. www.major-lexus.ru При ухудшении дорожных условий система автоматически меняет распределение крутящего момента в пределах от 50:50 до 30:70, усиливая тягу там, где в этом есть наибольшая необходимость. www.major-lexus.ru
• Жёсткий каркас кузова. www.major-lexus.ru Изготовлен из лёгкой высокопрочной стали и способен равномерно поглощать энергию удара. www.major-lexus.ru
• Система мониторинга «слепых зон». www.major-lexus.ru Предупреждает об участнике движения, находящемся на соседней полосе. www.major-lexus.ru
• Система подушек безопасности. www.major-lexus.ru Всего их десять, в передней части автомобиля расположены двухступенчатые подушки, которые регистрируют интенсивность удара и положение сидений. www.major-lexus.ru
• Преднатяжители ремней безопасности. www.major-lexus.ru
• Проекционный дисплей. www.major-lexus.ru Отображает на ветровом стекле ключевую информацию, например текущую скорость. www.major-lexus.ru
• Интеллектуальная система освещения. www.major-lexus.ru Поворачивает модули фар при прохождении поворота, тем самым улучшая видимость и обеспечивая максимально безопасное вождение. www.major-lexus.ru
• Антипробуксовочная система (TRC). lexus-doc.ru При возникновении риска пробуксовки колёс система уменьшает тягу или подтормаживает колёса. lexus-doc.ru Это помогает поддерживать достаточное сцепление с дорогой, особенно в начале движения или во время ускорения на неровной или скользкой поверхностях. lexus-doc.ru