Какие особенности конструкции крыла используются в МС-21?

Некоторые особенности конструкции крыла самолёта МС-21:

• Использование композитных материалов. nplus1.ru www.techinsider.ru Из композита сделаны основные силовые конструкции: крыльевые панели, два лонжерона, панели центроплана и все подвижные аэродинамические плоскости. www.techinsider.ru Композитные детали легче металлических аналогов, что уменьшает массу пустого самолёта. nplus1.ru
• Большое удлинение крыла. nplus1.ru old.aviationunion.ru Благодаря этому крыло МС-21 имеет лучшее аэродинамическое качество, в частности меньшее лобовое сопротивление. nplus1.ru
• Отказ от традиционных законцовок. nplus1.ru Удлинение крыла и тонкий профиль позволяют снизить индуктивное сопротивление на концах крыла без дополнительных «надстроек». nplus1.ru
• Суперкритические профили. old.aviationunion.ru Верхняя поверхность профиля практически плоская, а нижняя — выпуклая. old.aviationunion.ru Такая конструкция крыла позволила увеличить крейсерскую скорость полёта без увеличения лобового сопротивления. old.aviationunion.ru
• Отказ от классических стапельных сборок, швов и клее-клёпанных конструкций. www.ixbt.com В итоге вся консоль крыла представляет собой единое целое. www.ixbt.com