Какие особенности конструкции и летные характеристики делают Ми-8 универсальной платформой для разнообразных задач?

Некоторые особенности конструкции и лётные характеристики вертолёта Ми-8, которые делают его универсальной платформой для разнообразных задач:

Особенности конструкции:

• Противообледенительная система работает как в автоматическом, так и в ручном режимах. lenta.ru ria.ru
• Автопилот обеспечивает постоянную высоту полёта, а также стабилизацию тангажа, крена и рыскания. avia.gazprom.ru
• Система внешней подвески позволяет перевозить грузы массой до трёх тонн. ria.ru
• Двигатели расположены сверху фюзеляжа, что защищает их от попадания посторонних предметов и упрощает обслуживание. news.mail.ru Двигатели оснащены пылезащитными устройствами, что позволяет эксплуатировать вертолёт в условиях песчаных или снежных бурь. news.mail.ru
• Модульная система подвески позволяет комбинировать разные типы оружия, адаптируясь под разные боевые задачи. news.mail.ru

Лётные характеристики:

• Максимальная скорость — 250 км/ч. news.mail.ru
• Крейсерская скорость — 225 км/ч. news.mail.ru
• Дальность полёта — 610 км (с полной нагрузкой), 1 050 км (с дополнительными баками). news.mail.ru
• Практический потолок — 4 500 м. news.mail.ru
• Экипаж — 2–3 человека (пилот, штурман, бортмеханик). news.mail.ru
• Пассажировместимость — до 24 человек или 12 носилок с ранеными. news.mail.ru
• Грузоподъёмность — до 4 000 кг (внутри фюзеляжа) или 3 000 кг (на внешней подвеске). news.mail.ru