Некоторые особенности конструкции двигателя Ford Explorer, которые делают его надёжным и долговечным:

• Атмосферный бензиновый Duratec V6 3.5. 2 При хорошем обслуживании и чистом топливе мотор может служить свыше 400 тысяч километров. 2
• Ресурс цепи ГРМ — свыше 200 тысяч километров, но её натяжитель и приводимую ею помпу нужно проверять после 100–120 тысяч километров. 2
• Двигатель Cologne V6 OHV EFI. 3 В обеих ГБЦ агрегата установлено по одному распределительному валу, а привод ГРМ осуществляется сложной системой из четырёх цепей и промежуточного вала. 3

Для продления срока службы двигателя важно регулярно выполнять техническое обслуживание, использовать качественные материалы и соблюдать рекомендации производителя.