Какие особенности конструкции двигателя BMW N62 делают его уникальным среди других моделей?

Некоторые особенности конструкции двигателя BMW N62, которые делают его уникальным среди других моделей:

• Впускной коллектор с плавной регулировкой длины (впуск DIVA). mirbmw.ru en.wikipedia.org Это единственный серийный двигатель в мире с такой функцией. mirbmw.ru Длина впуска начинает сокращаться на 3500 об/мин и постепенно укорачивается, пока не достигнет наименьшей длины в красной зоне. mirbmw.ru
• Система Valvetronic. mirbmw.ru en.wikipedia.org Это первый V8-двигатель BMW с такой технологией, которая позволяет изменять подъём клапана двигателя с 0,03 мм до 9,85 мм. mirbmw.ru en.wikipedia.org
• Двойная система регулировки фаз газораспределения (VANOS). mirbmw.ru В моторе работает регулировка фаз газораспределения на впускных и выпускных распредвалах. en.wikipedia.org
• Алюминиевый блок цилиндров. mirbmw.ru wikimotors.ru В нём нет чугунных гильз, а каждый цилиндр дополнительно прошёл химическую протравку, что позволило кремнию проступить на его поверхности, образуя на ней подобие хона. autostrong-m.by autostrong-m.ru
• Две цепи в приводе ГРМ. autostrong-m.by autostrong-m.ru Также предусмотрена цепь привода масляного насоса. autostrong-m.ru