Некоторые особенности конструкции Як-52, которые делают его эффективным самолётом высшего пилотажа:

• Топливная система. 14 Позволяет совершать длительный перевёрнутый полёт и выполнять фигуры высшего пилотажа с отрицательными перегрузками. 1
• Трёхстоечное шасси. 2 После уборки оно остаётся полностью открытым, чтобы защитить машину в случае посадки с невыпущенным шасси («на брюхо»). 2
• Обширная пневматическая система. 3 Запуск двигателя, шасси, закрылки и колёсные тормоза приводятся в действие пневматически. 3
• Усиленное крыло с посадочными щитками. 1
• Сигнализация приближения критических режимов полёта. 1 Также лётчик оповещается о достижении максимально допустимой для самолёта перегрузки. 1