Какие особенности эксплуатации арктических газовозов в условиях Крайнего Севера?

Некоторые особенности эксплуатации арктических газовозов в условиях Крайнего Севера:

• Работа в экстремальных природно-климатических условиях. 1 Судоходство в Арктике осложняется сложной ледовой обстановкой. 4 Газовозы должны быть готовы к работе в льдах толщиной до 2,0 м в зимне-весеннюю навигацию и в двухлетних арктических льдах толщиной до 3,2 м в летне-осеннюю. 1
• Отсутствие бульбовых носовых обводов. 1 Они применяются на большинстве современных судов-газовозов для повышения быстроходности. 1 На судах арктического класса используют ледокольный обвод носовой части, чтобы снизить ледовые нагрузки и не терять ход судна во время прохождения битого льда. 1
• Установка специальной винторулевой колонки. 1 Она повышает манёвренность, ледопроходимость и энергоэффективность судна. 1
• Винтеризация. 1 Подготовка к суровым природно-климатическим условиям включает внедрение хладостойких материалов, обогревы различных узлов, теплоизоляцию помещений, защиту от обледенения. 1
• Экологическая безопасность. 2 Арктические газовозы построены с учётом всех требований Полярного кодекса и отличаются высокой экологической безопасностью. 2 Наряду с традиционными видами топлива, суда могут работать и на экологичном энергоносителе, который они перевозят. 2