Некоторые особенности дизельной системы Common Rail, которая применяется в двигателе Kia Sportage (например, D4HA 2.0 CRDi): 23

• Пьезоэлектрические форсунки с давлением 1800 бар. 2
• Головка и блок изготовлены из алюминия, впускной коллектор и крышка клапанов — пластиковые. 2
• Турбина e-VGT с изменяемой геометрией лопаток. 2
• Для снижения вибрации внизу предусмотрен балансирный вал. 2
• Цепной ГРМ, 2 распредвала и 16 клапанов. 2
• Присутствуют сажевый фильтр и ЕГР. 2

Некоторые преимущества системы Common Rail:

• Постоянное высокое давление в магистрали обеспечивает точное дозирование горючего на протяжении всей длительности впрыска. 1
• Возможность многофазного впрыска или изменения давления в зависимости от нагрузки на мотор, что повышает отдачу дизеля и снижает детонацию в цилиндрах. 4

К недостаткам относят более сложную конструкцию, стоимость и сложность обслуживания и ремонта, а также чувствительность к качеству дизельного топлива. 4