Некоторые основные уязвимости спутниковых противоугонных систем:

• Подавление сигналов GSM и GPS. 13 Если заглушить оба канала одновременно, то система не сможет ни подать сигнал о потере навигационных данных, ни накопить их в памяти, а при появлении связи с сервером — передать ему вместе с сигналом тревоги. 1
• Отключение GSM-передатчика. 2 Некоторые установщики монтируют его в районе лобового стекла для более уверенного приёма, и угонщику не составляет проблем обнаружить его. 2
• Кража электронной метки. 2 Большинство современных спутниковых сигнализаций оснащается электронной меткой вместо секретного кода, которую владелец автомобиля должен всегда носить с собой. 2 В таком случае спутниковая сигнализация отключится автоматически и будет бесполезна. 2
• Непрофессионализм установщика. 1 Уровень защиты спутниковой сигнализации в большей степени зависит не от сложности её элементов, а от профессионализма и изощрённости установщиков. 2
• Использование мест, где нет сотовой связи. 2 Например, на некоторых подземных парковках автомобиль будет не виден диспетчеру центра слежения. 2