Некоторые основные технологии, которые используются в современных шинах Run Flat:

• Опорное кольцо. 1 Жёсткая вставка, которая образует прослойку между ободом и протектором при чрезмерном снижении давления. 1
• Усиленные боковины. 1 Широкие борта с жёсткими вставками, которые уменьшают глубину проседания при повреждении. 1 Даже если шина пробита гвоздём или другим предметом, она сохраняет свою изначальную форму. 1
• Самоуплотняющиеся шины. 1 Используют вставки из синтетического материала — полиамида. 1 В случае повреждения протектора внутренняя часть быстро герметизируется, предотвращая утечку воздуха. 1
• Специальный термостойкий состав резины. 3 Он необходим для продолжительного движения с повышенным трением, когда изнутри шину не поддерживает давление воздуха и вся масса ложится преимущественно на боковую часть. 3
• Особый профиль бортовой зоны (внутренней кромки) покрышки. 3

В зависимости от особенностей конструкции различают несколько типов шин Run Flat: 45

• Несущие. 45 Имеют усиленную боковину и каркас, оснащены специальными продольными рёбрами. 45 Могут устанавливаться только на автомобили с системами контроля давления (RDC, TPMS, RPA) и курсовой устойчивости (ESP). 45
• Самогерметизирующиеся. 45 Некоторые производители внутри резины создают специальный слой, способный затянуть небольшие проколы. 45
• Поддерживающие. 45 На ободе колеса устанавливается эластичное кольцо, которое обеспечивает поддерживающий эффект при потере давления внутри повреждённой шины Run Flat. 45