Некоторые основные проблемы и слабые места двигателя BMW B38:
- Разрушение опорного подшипника коленчатого вала. mirbmw.ru В двигателях до 2015 года выпуска из-за чрезмерного осевого зазора подшипник разрушался на 50 000 км пробега. mirbmw.ru otoba.ru После доработки конструкции в качестве осевого подшипника установили подшипник с фланцем на 360 градусов. mirbmw.ru
- Трещины в коллекторе. mirbmw.ru otoba.ru Алюминиевый корпус турбины с водяным охлаждением составляет единое целое с выпускным коллектором и может треснуть из-за перегрева, что приводит к утечке антифриза. mirbmw.ru otoba.ru
- Плавающие обороты и нестабильная работа. mirbmw.ru otoba.ru С течением времени в двигателях с непосредственным впрыском топлива нарастает нагар во впускных клапанах. mirbmw.ru Это приводит к плавающим оборотам и нестабильной работе двигателя. mirbmw.ru
- Проблемы с системами VANOS и Valvetronic. mirbmw.ru otoba.ru На больших пробегах нередко встречаются отказы этих систем. mirbmw.ru otoba.ru
- Недолговечный катализатор и клапан адсорбера. otoba.ru
Для долгой и безотказной работы двигателя BMW B38 рекомендуется следить за системой охлаждения, регулярно делать техническое обслуживание, заправляться качественным топливом и проводить профилактическую очистку системы впуска. mirbmw.ru