Какие основные причины возникновения толчков при переключении передач в роботизированной коробке?

Некоторые основные причины возникновения толчков при переключении передач в роботизированной коробке:

• Износ или повреждение сцепления. zipautograd.ru Со временем фрикционные накладки сцепления истираются, что приводит к проскальзыванию и рывкам при смене ступеней. zipautograd.ru Также к подобным симптомам могут привести деформация или коробление ведомого диска сцепления, повреждение пружин или износ подшипника выключения сцепления. zipautograd.ru
• Неисправности в гидравлической системе. zipautograd.ru Утечки жидкости, засорение каналов или выход из строя гидравлических клапанов могут вызывать рывки при смене ступеней. zipautograd.ru Также к подобным симптомам может привести использование плохой трансмиссионной жидкости. zipautograd.ru
• Сбои в работе датчиков, проводки или блока управления трансмиссией. zipautograd.ru Причинами таких неисправностей могут быть как производственные дефекты, так и влияние внешних факторов, например, попадание влаги или механические повреждения. zipautograd.ru
• Некорректные настройки или нарушения калибровки роботизированной коробки передач. zipautograd.ru Например, неправильно выставленные значения давления в гидравлической системе, неоптимальные алгоритмы переключения или сбитые параметры адаптации могут приводить к рывкам и дискомфорту при вождении. zipautograd.ru
• Перегрев. auto.ru 5koleso.ru К перегреву могут привести неисправная система охлаждения трансмиссии или забитый грязью теплообменник. 5koleso.ru
• Износ опоры двигателя. 5koleso.ru В этом случае мотор даёт крен, а агрегаты могут работать с рывками. 5koleso.ru

При малейших признаках некорректной работы роботизированной коробки передач рекомендуется обратиться в сервис. 5koleso.ru