Некоторые основные причины повреждения изоляции электродвигателей:

• Тепловое старение. 2 Происходит окислительная деструкция полимеров, изоляция теряет эластичность. 2
• Электрическое старение. 2 Возникают частичные разряды, трекинг, эрозия поверхности. 2
• Механические воздействия. 2 Вибрация, трение, деформация при пусках. 2
• Влага. 12 Снижается сопротивление изоляции, возникает электрохимическая коррозия. 2
• Агрессивные среды. 2 Происходит химическая деструкция, растрескивание. 2
• Коммутационные перенапряжения. 2 Возникает электрический пробой, разрушение изоляции. 2
• Перегрузка двигателя. 5 Приводит к падению скорости двигателя, увеличению тока, повышению температуры и перегреву катушек обмотки. 5
• Высокая температура окружающей среды, недостаточное рассеивание тепла. 5 Перегрев обмотки двигателя разрушает изоляцию. 5
• Потеря фазы или повреждение обмотки. 5 Отключение любой группы трёхфазных обмоток приводит к несбалансированному или чрезмерному трёхфазному току. 5
• Нестабильное напряжение системы. 5 Если напряжение источника питания слишком высокое или слишком низкое, это приводит к изменению тока нагрузки и перегреву изоляции электродвигателя. 5
• Частый запуск и остановка электродвигателей. 5 Если двигатель часто запускается и останавливается в течение короткого периода времени, катушка статора будет часто подвергаться воздействию большого тока и вызывать перегрев. 5
• Несимметрия трёхфазного тока. 5 Неравномерная подача тока может привести к потере фазы и изоляции двигателя. 5