Какие основные причины износа подшипников балансирных валов в автомобильных двигателях?

Некоторые основные причины износа подшипников балансирных валов в автомобильных двигателях:

• Разрушение клапанов. 1 В подшипники под давлением подаётся масло от масляного насоса через каналы и клапана в блоке цилиндров и корпуса балансирных валов (в случае их наличия). 1 Если клапаны разрушаются, давление масла падает или пропадает совсем, что приводит к износу подшипников. 1
• Низкое качество масла и бензина. 15 Дефицит масла или его низкое качество приводит к повышенному трению и ускоренному износу подшипников. 3
• Образование большого количества нагара внутри мотора. 1 Нагар и нерастворимые частицы постепенно забивают каналы и сетки, что также влияет на недостаточную смазку балансирных валов. 5
• Попадание загрязнений. 3 Пыль, грязь и металлическая стружка, попадая в систему смазки, действуют как абразив, разрушая поверхности деталей. 3
• Неисправности других элементов двигателя. 3 Например, проблемы с натяжителем цепи ГРМ могут привести к нарушению работы балансировочных валов. 3

Для диагностики и устранения причин износа подшипников балансирных валов рекомендуется обратиться в автосервис.