Какие основные преимущества и недостатки имеет CVT-трансмиссия в сравнении с традиционной АКПП?

Некоторые преимущества CVT-трансмиссии (вариатора) в сравнении с традиционной АКПП:

• Плавность движения. avilon.ru alarm-motors.ru В процессе ускорения не ощущаются рывки, ремень мягко перемещается по плоскостям шкивов и валов. avilon.ru
• Повышенный коэффициент полезного действия. avilon.ru alarm-motors.ru Это позволяет лучше раскрыть потенциал мотора, улучшить динамику разгона, что особенно ощутимо на скоростях более 50–60 километров в час. avilon.ru
• Топливная экономия. avilon.ru Чем выше КПД, тем эффективнее машина использует топливо. avilon.ru
• Мягкая работа. avilon.ru CVT укомплектованы электронными модулями, отслеживающими текущие нагрузки, подбирающими режимы работы, что снижает интенсивность воздействий. avilon.ru

Некоторые недостатки CVT-трансмиссии:

• Ограничение мощности ДВС. avilon.ru Максимум — 220 лошадиных сил, в противном случае, CVT попросту не выдержит, даже будучи укомплектованным цепным приводом. avilon.ru
• Дороговизна масла. avilon.ru Экономить на нём нельзя, специалисты настаивают на использовании оригинальных трансмиссионных жидкостей. avilon.ru
• Конструктивная сложность и электронная оснащённость. avilon.ru Чем сложнее устройство, тем выше риск его поломки, тем дороже ремонт. avilon.ru
• Интервалы сервисного обслуживания. avilon.ru На CVT придётся чаще менять расходники, фильтры и масло. avilon.ru
• Режимы эксплуатации. avilon.ru CVT не подходит для буксировки, резких стартов с места и торможений «в пол». avilon.ru

Некоторые преимущества традиционной АКПП:

• Огромный эксплуатационный ресурс. avilon.ru Следование эксплуатационным инструкциям, своевременная замена масла, периодическая профилактика — всё это помогает в разы увеличить срок службы. avilon.ru
• Простота и невысокая стоимость ремонта. avilon.ru АКПП не отличается столь сложной конструкцией, как у вариатора, так что восстановление удастся провести в любом сервисном центре за вполне разумные деньги. avilon.ru
• Минимальная нагрузка на ДВС, переключение происходит без захода стрелки тахометра в красную зону. avilon.ru
• Небольшой объём заливаемого масла. avilon.ru Это значимый экономический аспект, АКПП — всего 2–3 литра. avilon.ru

Некоторые недостатки традиционной АКПП:

• Не самый высокий КПД. avilon.ru Использовать весь потенциал мотора не получится. avilon.ru
• Достаточно высокий топливный расход. avilon.ru Причина заключается в не лучшем КПД. avilon.ru
• Техническое несовершенство некоторых автоматических трансмиссий, из-за чего при переключении скоростей явно ощущаются неприятные толчки и рывки. avilon.ru

Выбор между CVT и АКПП зависит от конкретных эксплуатационных условий и пожеланий водителя. avilon.ru