Какие основные отличия в подключении трамблера при переходе на бесконтактную систему зажигания?

Некоторые отличия в подключении трамблёра при переходе на бесконтактную систему зажигания (БСЗ):

• Использование электронного коммутатора. vazik.ru В БСЗ вместо прерывателя с контактами применяется коммутатор, который размыкает и замыкает цепь за счёт запирания или отпирания выходного транзистора. vazik.ru
• Отсутствие провода, идущего с трамблёра на клемму «К» катушки. moskvich-tuning.ru Клемма «К» новой катушки подключается к коммутатору. moskvich-tuning.ru
• Проверка контакта «К» и «Б» новой катушки. vazik.ru Новая катушка может быть развёрнута относительно кронштейна на 180 градусов (контакт «К» смотрит назад, а «Б» вперёд). vazik.ru Катушку нужно развернуть так, чтобы контакты «К» и «Б» были как на старой катушке. vazik.ru
• Подключение высоковольтных проводов. moskvich-tuning.ru Нужно учитывать, что бегунок движется против часовой стрелки и порядок зажигания — 1–3–4–2. moskvich-tuning.ru Первый провод, надетый на разъём «1» крышки трамблёра, одевают на свечу первого цилиндра. moskvich-tuning.ru

При выборе трамблеров для контактной и БСЗ нужно учитывать, что они не взаимозаменяемы с некоторыми моделями автомобилей. www.drive2.ru