Какие основные отличия между двигателями Р-11Ф и АЛ-31Ф?

Некоторые отличия двигателей Р-11Ф и АЛ-31Ф:

Р-11Ф-300:

• Тип двигателя: турбореактивный, двухвальный, с форсажной камерой. ru.ruwiki.ru xn--h1ajim.xn--p1ai
• Компрессор: осевой, шестиступенчатый, двухроторный. ru.ruwiki.ru xn--h1ajim.xn--p1ai
• Турбина: осевая, двухступенчатая, двухроторная. ru.ruwiki.ru xn--h1ajim.xn--p1ai
• Камеры сгорания: 10 индивидуальных прямоточных камер в общем кожухе. ru.ruwiki.ru xn--h1ajim.xn--p1ai
• Реактивное сопло: регулируемое всережимное, диаметр створок сопла меняется в пределах 526–680 мм. ru.ruwiki.ru xn--h1ajim.xn--p1ai
• Гарантийный ресурс: 100 часов, из них не более 30 часов на форсажных режимах. ru.ruwiki.ru xn--h1ajim.xn--p1ai

АЛ-31Ф:

• Тип двигателя: турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой (ТРДДФ). www.airbase.ru
• Компрессор: 4-ступенчатый компрессора низкого давления с регулируемым входным направляющим аппаратом, 9-ступенчатый компрессора высокого давления с регулируемой первой группой ступеней. www.airbase.ru
• Турбина: одноступенчатая охлаждаемая высокого давления, одноступенчатая охлаждаемая низкого давления с активным управлением радиальными зазорами. www.airbase.ru
• Камеры сгорания: компактная кольцевая камера сгорания, форсажная камера и сверхзвуковое регулируемое сужающееся-расширяющееся реактивное сопло. www.airbase.ru
• Основная особенность: лопатки турбины, изготовленные из жаропрочного сплава с монокристаллической структурой и имеющие эффективную систему охлаждения. www.airbase.ru
• Ресурс: первоначально назначенный ресурс серийных АЛ-31Ф составлял всего 100 часов, при требовании ВВС СССР в 300 часов, но затем со временем он был доведён до 1500 часов. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru