Какие основные особенности конструкции поршневых двигателей Порше?

Некоторые особенности конструкции поршневых двигателей Porsche:

• Шеститактный двигатель. dzen.ru www.techinsider.ru Коленчатый вал не крутится на постоянной оси, а ходит вверх-вниз на двух зубчатых колёсах. www.techinsider.ru В одном рабочем цикле — шесть тактов: впуск, сжатие, рабочий ход, снова сжатие, ещё один рабочий ход, выпуск. dzen.ru www.techinsider.ru
• Использование аддитивных технологий. overclockers.ru Для изготовления поршней применяются 3D-принтеры. overclockers.ru Это позволяет оптимизировать конструкцию поршня, сделать его более устойчивым к условиям нагрузок, интегрировать охлаждающий канал и одновременно уменьшить вес. overclockers.ru
• Применение топливных систем с непосредственным впрыском. www.drive2.ru Например, в двигателях семейства EA390 установлена такая система и система бесступенчатого изменения фаз газораспределения на впускных и выпускных распредвалах. www.drive2.ru
• Использование выпускных клапанов с натриевым охлаждением. en.wikipedia.org Например, в двигателе Porsche V10. en.wikipedia.org
• Использование кованых титановых шатунов и поршней. en.wikipedia.org Например, в двигателе Porsche Carrera GT. en.wikipedia.org