Какие основные конструктивные схемы самолетов существуют в современной авиации?

Некоторые основные конструктивные схемы самолётов в современной авиации:

• По количеству крыльев. lib.laop.ulstu.ru Монопланы — самолёты с одним крылом, бипланы — с двумя, расположенными одно над другим. lib.laop.ulstu.ru
• По расположению крыла относительно фюзеляжа. lib.laop.ulstu.ru Низкоплан, среднеплан и высокоплан. lib.laop.ulstu.ru
• По типу фюзеляжа. lib.laop.ulstu.ru Однофюзеляжные и двухбалочные. lib.laop.ulstu.ru
• В зависимости от расположения оперения. lib.laop.ulstu.ru Самолёты стандартной схемы, у которых стабилизатор и киль размещаются в хвостовой части фюзеляжа, самолёты схемы «утка», у которых горизонтальное оперение расположено впереди крыла, и самолёты типа «бесхвостка», у которых горизонтальное оперение отсутствует. lib.laop.ulstu.ru
• В зависимости от типа шасси. lib.laop.ulstu.ru Сухопутные, гидросамолёты и амфибии. lib.laop.ulstu.ru Шасси сухопутных самолётов бывают колесными и лыжными, гидросамолёты разделяются на лодочные и поплавковые. lib.laop.ulstu.ru
• По количеству опор шасси. lib.laop.ulstu.ru Трехопорные с передней опорой, трехопорные с хвостовой опорой и «велосипедного» типа. lib.laop.ulstu.ru
• По схеме размещения двигателей. ru.ruwiki.ru В фюзеляже, в корневой части крыла, в гондолах под крылом, в хвостовой части фюзеляжа, над фюзеляжем или крылом, снизу под фюзеляжем и крылом. ru.ruwiki.ru