Основные этапы разборки асинхронного двигателя:

1. Выкручивание крепёжных болтов, удерживающих кожух вентилятора. 1 Также наносятся метки, согласно которым подшипниковые щиты при сборке устанавливаются в прежнее положение. 1
2. Вынимание упорного пружинного кольца и снятие вентилятора (крыльчака охлаждения) с помощью съёмника. 1
3. Извлечение шпонки. 1
4. Откручивание и снятие болтов, крепящих подшипниковые щиты и крышки. 1
5. Отделение щита от двигателя. 1 Для этого лёгкими ударами молотка нужно постучать по выступающим рёбрам подшипникового щита с использованием специальной деревянной прокладки. 1
6. Сдвиг щита по валу машины. 1 В процессе снятия во избежание повреждения изоляции обмоток в отверстие между статором и ротором помещают лист плотного картона. 1 На него же после удаления щита укладывается ротор. 1
7. Снятие с вала подшипников, невинтовых гофрированных пружин и покрывающих их внутренних крышек, расположенных с двух сторон. 1
8. Снятие короткозамкнутой обмотки и сердечника ротора. 1 При выемке ротора необходимо следить, чтобы его движения были строго по оси электродвигателя. 1
9. Выкручивание заглушки с клеммной коробки (по форме она напоминает болт). 4
10. Снятие крышки, закрывающей выводы обмотки статора. 4
11. Освобождение обмотки от клемм и осторожное вынимание сердечника статора. 14
12. Промывка основных деталей двигателя бензином или керосином. 4 Обмотки статора можно очистить с помощью пылесоса и протереть чистой ветошью, смоченной бензином. 4

После разборки рекомендуется основные части конструкции двигателя промыть керосином или бензином. 1 Обмотки статора очищаются от пыли и грязи пылесосом либо струёй сжатого воздуха и протираются чистой тряпкой, предварительно смоченной в бензине. 1