Какие необычные технологии применяются в одноцилиндровых мотоциклах для достижения высокой мощности?

Некоторые необычные технологии, которые применяются в одноцилиндровых мотоциклах для достижения высокой мощности:

• Десмодромный клапанный механизм. www.thedrive.com www.techinsider.ru В нём кулачковый выступ используется не только для открытия клапанов, как в обычном двигателе, но и для их закрытия. www.thedrive.com Это позволяет отказаться от пружин, которые ограничивают скорость закрывания клапанов. www.techinsider.ru
• Экстремальное соотношение диаметра отверстия к ходу. www.thedrive.com Например, в двигателе Superquadro Mono от Ducati диаметр поршня составляет 116 мм, а ход коленчатого вала — всего 62,4 мм. www.thedrive.com www.techinsider.ru
• Впускные клапаны из титанового сплава. www.techinsider.ru Это решение применяется, чтобы сократить инерцию. www.techinsider.ru
• Два балансирных вала. www.thedrive.com Они обеспечивают контроль вибрации при высоких оборотах двигателя. www.thedrive.com
• Магниевые компоненты. www.thedrive.com К ним относятся генератор переменного тока, сцепление и крышки головок. www.thedrive.com

Также для оптимизации газораспределения в шоссейно-гоночных и кроссовых мотоциклах используется золотник, который позволяет оптимизировать газораспределение и может быть дополнен ещё одним впускным каналом, управляемым поршнем. mxworld.ru