Какие методы оптимизации зарядки электромобилей используются в современных системах энергораспределения?

Некоторые методы оптимизации зарядки электромобилей, которые используются в современных системах энергораспределения:

• Тарификация по времени. ru.teison.com Владельцев электромобилей поощряют или требуют заряжать автомобили в непиковые часы, когда общий спрос на электроэнергию ниже. ru.teison.com Это снижает нагрузку на сеть. ru.teison.com
• Умная зарядка. ru.teison.com Используются интеллектуальные зарядные устройства, которые могут взаимодействовать с сетью и реагировать на сигналы, такие как изменение цен на электроэнергию или спрос на неё. ru.teison.com Такие устройства могут автоматически запускать, останавливать или регулировать скорость зарядки в зависимости от условий сети и предпочтений пользователя. ru.teison.com
• Ограничение нагрузки. ru.teison.com Устанавливаются ограничения максимальной мощности для зарядных устройств, чтобы общая потребляемая мощность всех заряжающихся электромобилей не превысила заранее заданный порог. ru.teison.com
• Динамическое распределение нагрузки. ru.teison.com www.beny.com Мощность, подаваемая на каждое зарядное устройство для электромобилей, регулируется в зависимости от текущей потребности и мощности. ru.teison.com Например, если одно транспортное средство почти полностью заряжено, оно может получать меньше энергии, поэтому другое транспортное средство с более низким уровнем заряда аккумулятора сможет заряжаться быстрее. ru.teison.com
• Приоритетная оплата. ru.teison.com Устанавливаются приоритеты зарядки на основе различных факторов, таких как срочность необходимости зарядки. ru.teison.com
• Интеграция с возобновляемыми источниками энергии. ru.teison.com Используются системы хранения энергии (батареи) для хранения избыточной возобновляемой энергии, а затем её распределения для зарядки электромобилей, когда это необходимо. ru.teison.com
• Технология «Автомобиль-сеть» (V2G). ru.teison.com Позволяет электромобилям разряжать энергию обратно в сеть, эффективно используя аккумуляторы транспортных средств в качестве распределённого энергетического ресурса. ru.teison.com