Некоторые методы, которые можно использовать для обнаружения межвиткового замыкания в электродвигателе:

1. Измерение токовыми клещами. 12 Измеряется нагрузка на каждую фазу, и если на какой-либо из них она значительно увеличена, то это признак межвиткового замыкания. 1 Предварительно необходимо убедиться, что напряжение на все выводы одинаковое, то есть проверить отсутствие перекоса фаз. 2
2. Прозвон обмоток тестером. 1 Прозванивается каждая обмотка в отдельности, затем полученные результаты сопротивления сверяются. 1 Однако этот способ может оказаться неэффективным при замыкании 2–3 витков, так как в этом случае расхождение будет небольшим. 1
3. Измерения мегаомметром. 12 Чтобы обнаружить замыкание на корпус, один щуп прикладывается к корпусу двигателя, второй — к выходу обмоток в борно. 1 В исправном двигателе сопротивление на каждой из фаз должно быть значительным. 2
4. Визуальный осмотр. 12 Агрегат разбирается и тщательно осматривается на предмет наличия сгоревшей части обмотки. 1
5. Проверка с помощью понижающего трёхфазного трансформатора и шарика от подшипника или пластинки от трансформаторного железа. 12 Три фазы с понижающего трансформатора подаются на статор предварительно разобранного двигателя. 1 Туда кидается шарик. 1 Если он движется внутри статора по кругу — аппарат в рабочем состоянии. 1 Если через несколько оборотов он «залипает» на одном месте — именно там и находится замыкание. 1

Следует отметить, что все перечисленные способы проверки производятся исключительно с заземлённым двигателем. 1

Для точной диагностики и ремонта электродвигателя рекомендуется обратиться к специалисту.