Какие методы контроля используются при проведении ПСИ двигателей?

При проведении приёмо-сдаточных испытаний (ПСИ) двигателей используются различные методы контроля, например:

• Холодная прокрутка. elib.utmn.ru В ходе неё контролируют максимальные обороты компрессора низкого и высокого давления, отсутствие посторонних шумов двигателя. elib.utmn.ru
• Проверка газоплотности наружного корпуса и герметичности систем двигателя. elib.utmn.ru
• Измерение расхода масла. repo.ssau.ru Это позволяет выявить возможные дефекты масляной системы и не пропустить в эксплуатацию неисправный двигатель. repo.ssau.ru
• Осмотр проточной части двигателя смотровыми приборами. elib.utmn.ru Например, проверяют компрессор низкого давления, компрессор высокого давления, камеру сгорания, турбину высокого давления и другие элементы. elib.utmn.ru
• Вибрационный анализ. www.omgtu.ru Также для контроля технического состояния авиадвигателей после ПСИ используют вибрационный анализ, осмотр контрольных элементов на предмет металлической стружки и спектральные методы. www.omgtu.ru
• СВЧ-плазменный (сцинтилляционный) метод. www.omgtu.ru С его помощью выявляют повреждения узлов маслосистемы двигателей с малой наработкой. www.omgtu.ru