Какие методы используются для устранения утечек в тормозной системе пассажирского поезда?

Некоторые методы, которые используются для устранения утечек в тормозной системе пассажирского поезда:

• Прочистка фильтра к питательному клапану редуктора. xn--80aakcbevmvw9p.xn--p1ai vk.com Для этого на первой стоянке перекрывают комбинированный кран, разряжают уравнительный резервуар, снимают редуктор и прокладку, выворачивают фильтр и прочищают его. xn--80aakcbevmvw9p.xn--p1ai vk.com После этого собирают кран, заряжают уравнительный резервуар и тормозную магистраль, опробуют тормоза и продолжают ведение поезда. xn--80aakcbevmvw9p.xn--p1ai
• Замена фильтра или верхней и средней частей крана. xn--80aakcbevmvw9p.xn--p1ai vk.com Для этого используют детали из крана нерабочей кабины. xn--80aakcbevmvw9p.xn--p1ai vk.com
• Усиление затяжки пружины стабилизатора. xn--80aakcbevmvw9p.xn--p1ai vk.com Для этого используют регулировочный винт, увеличивая тем самым количество выпускаемого воздуха из уравнительного резервуара в атмосферу через стабилизатор. xn--80aakcbevmvw9p.xn--p1ai
• Замена стабилизатора. vk.com Это делают, когда излом диафрагмы стабилизатора определяется по выпуску сжатого воздуха через регулировочный винт стабилизатора. vk.com

Чтобы не допустить образования утечек, необходимо следить за плотностью фланцевых соединений приборов, качественно монтировать воздухопроводы и арматуру, крепить трубы на раме вагона или локомотива, не допуская их тряски. poezdvl.com

Правилами техники безопасности запрещается устранять утечки в резьбовых соединениях и вывертывать краны, клапаны и соединительные рукава при наличии давления в воздухопроводе. poezdvl.com Ремонтные работы разрешается производить только после выпуска воздуха из воздухопровода, камер и резервуаров, при этом воздухораспределитель должен быть выключен. poezdvl.com