Для улучшения скольжения судов на стапелях используются следующие методы:

• Нанесение специальной спусковой насалки на спусковые дорожки стапеля. 1 Насалка состоит из основного слоя (толщиной 4–10 мм), переходного слоя (2–5 мм) и смазки (2–3 мм), которые наносят последовательно на надводную и подводную части спусковой дорожки. 4
• Использование салазок с покрытием из антифрикционных материалов (например, пластмассы) на соприкасающихся плоскостях. 1
• Применение смазок для снижения трения. 34 Для этого используют минеральные, комбинированные и мыльные смазки, которые наносят на дорожку в несколько слоёв: нижний покрывает неровности стапеля и выдерживает давление, переходный обладает повышенной твёрдостью и обеспечивает связь с верхним слоем, а верхний (слой скольжения) является наиболее подвижным и обеспечивает должную величину коэффициента трения. 3