Некоторые методы, которые используются для определения износа цилиндро-поршневой группы (ЦПГ) двигателя:

• Измерение компрессии. 15 Метод основан на том, что при увеличении изношенности деталей снижается давление в конце хода сжатия. 1 Замер производят на пусковых оборотах или при работе двигателя на минимальных оборотах холостого хода. 1
• Оценка утечек воздуха. 1 В проверяемый цилиндр неработающего двигателя при закрытых клапанах вводят воздух под определённым давлением. 1 Утечку (расход) воздуха определяют по разности давлений до и после калиброванного отверстия. 1
• Оценка количества газов, прорывающихся в картер. 13 При предельном износном состоянии ЦПГ расход газов, прорывающихся в картер, в 3–4 раза больше соответствующего значения у нового двигателя. 1
• Оценка расхода масла. 2 Увеличение расхода масла и признаки утечки масла могут указывать на износ поршневых колец или цилиндров. 2
• Осмотр выхлопной трубы. 2 Высокая концентрация дыма, выходящего из выхлопной трубы, особенно синего цвета, может указывать на износ поршневых колец или цилиндров. 2
• Оценка шума. 2 Шум, похожий на стучание металла, который увеличивается с увеличением оборотов двигателя, может быть знаком износа поршневых колец или цилиндров. 2
• Оценка мощности. 2 Уменьшение мощности двигателя может указывать на проблемы с поршневыми кольцами или цилиндрами. 2

Эти методы не гарантируют 100% точный диагноз, и для получения более точных результатов рекомендуется обратиться к квалифицированному механику. 2