Какие методы используются для оценки технического состояния шатунно-поршневой группы?

Некоторые методы оценки технического состояния шатунно-поршневой группы:

• Замер компрессии. autostrong-m.by de.donstu.ru Компрессия — условный показатель состояния поршневой группы (поршней, поршневых колец и цилиндров). autostrong-m.by Для замера используют специальные приборы — компрессиметры. infourok.ru
• Замер давления масла. autostrong-m.by Позволяет оценить состояние шатунных подшипников, шеек коленвала и других деталей. autostrong-m.by Перед замером двигатель прогревают до рабочей температуры, измерения проводят на разной частоте вращения коленвала. autostrong-m.by Полученные результаты сравнивают с теми, которые указаны в технической документации для конкретного двигателя. autostrong-m.by
• Визуальная проверка количества газов, прорывающихся в масляный картер двигателя. de.donstu.ru Для этого отсоединяют один конец шланга вентиляции картера, запускают двигатель и определяют количество картерных газов. de.donstu.ru Интенсивное газовыделение свидетельствует о прорыве отработавших газов из цилиндра в картер. de.donstu.ru
• Прослушивание двигателя. infourok.ru de.donstu.ru Используют специальный стетоскоп, а в случае его отсутствия — медицинский стетоскоп. de.donstu.ru Для прослушивания также могут применять кусок шланга или деревянный брусок. de.donstu.ru
• Осмотр деталей. www.hondabook.ru Проверяют поршни на наличие трещин, царапин, сквозных отверстий и прогаров по краю. www.hondabook.ru Шатуны осматривают на наличие трещин и прочих механических повреждений. www.hondabook.ru
• Оценка правильности посадки поршней на шатунах. www.hondabook.ru Для этого компоненты пытаются повращать в противоположных направлениях. www.hondabook.ru Наличие любого заметного люфта говорит о чрезмерном износе сочленения. www.hondabook.ru

Для точной оценки технического состояния двигателя может потребоваться его разборка и дефектовка. autostrong-m.by