Некоторые методы, которые используются для безопасного взлёта и посадки самолётов на аэродромах:

• Эшелонирование полётов. 1 Установлено вертикальное, продольное и боковое эшелонирование воздушных судов. 1
• Ограничения по погодным условиям. 1 Устанавливаются минимально допустимые значения видимости на взлётно-посадочной полосе (ВПП), при которых на аэродроме разрешается выполнять взлёт и посадку. 1 Также существуют ограничения по боковой составляющей скорости ветра. 1
• Планирование расположения взлётно-посадочной полосы. 2 Важно учитывать направление ветра, чтобы ориентировать ВПП так, чтобы она была безопасна для посадки при разных направлениях ветра. 2
• Конструкция поверхности ВПП. 2 Она должна обеспечивать высокое трение, чтобы колёса прижимались к земле при торможении. 2 Для защиты полосы от снега и льда используются подметальные машины и воздуходувки. 2
• Использование реверса тяги. 2 Эта техника применяется в неблагоприятных погодных условиях, чтобы предотвратить скольжение самолёта. 2
• Освещение ВПП. 2 Важная составляющая безопасности — две линии огней по бокам на расстоянии не более 60 м друг от друга, центральная линия с огнями через 15 м, полоса зелёных огней в зоне захода на посадку и полоса красных огней в конце взлётно-посадочной полосы. 2
• Использование современных технологий. 3 Автопилоты и компьютерные системы управления позволяют точно формировать траекторию посадки и совершать манёвры с высокой степенью автоматизации. 3