Какие меры предпринимаются для предотвращения флаттера в авиастроении?

Некоторые меры, которые предпринимаются для предотвращения флаттера в авиастроении:

• Ограничение диапазона полёта. aviation.stackexchange.com Устанавливают максимально допустимую скорость полёта ниже скорости, при которой происходит флаттер. aviation.stackexchange.com
• Увеличение демпфирования. aviation.stackexchange.com Например, тросы руля прокладывают в полиэтиленовых трубках, которые добавляют трение и устраняют колебание руля. aviation.stackexchange.com
• Установка балансировочных грузов в носке крыла ближе к его концам. studfile.net
• Повышение жёсткости крыла. aviation.stackexchange.com habr.com Например, в лонжероне используют высокомодульное углеродное волокно, чтобы увеличить собственную частоту крыла. aviation.stackexchange.com
• Уменьшение массы крыла. aviation.stackexchange.com Например, за счёт обрезки концов крыла, его собственная частота повышается, что приводит к увеличению скорости флаттера. aviation.stackexchange.com
• Изменение собственных режимов. aviation.stackexchange.com При вращении толкателей элеронов вблизи обшивки крыла изгиб крыла может вызвать отклонение элеронов, что помогает ослабить режим изгиба крыла. aviation.stackexchange.com
• Переднее расположение двигателей на крыле авиалайнера. aviation.stackexchange.com Это создаёт инерционный крутящий момент, когда крыло сгибается, и увеличивает демпфирование. aviation.stackexchange.com

Чтобы убедиться, что конструкция не подвержена флаттеру, перед первым полётом и во время лётных испытаний проводят ряд тестов. aviation.stackexchange.com