Для защиты изоляции тяговых двигателей от влаги используются различные материалы, в том числе:

• Пропиточные смолы. 4 Для корпусной изоляции применяют смолы на основе силикона, ненасыщенных полиэфиримидов, эпоксидной смолы или полиэфира. 4
• Лаки и компаунды. 23 С их помощью заполняют пустоты и поры изоляции, что предотвращает проникновение влаги и создаёт прочную теплопроводную изоляцию. 2
• Бандажные ленты. 4 Используются для обвязки коммутаторов и незакреплённых катушек в электродвигателях постоянного тока. 4 Есть высокотемпературные бандажные ленты с высокой фиксирующей способностью даже при воздействии влаги и предельных температур. 4
• Эмаль и стекло. 4 Используются для изоляции проводников в качестве альтернативы полиэфиримидной плёнке. 4

Выбор материала зависит от условий эксплуатации, типа двигателя и других факторов. 1