Для изготовления подушек крепления двигателя используют разные материалы, в зависимости от вида подушки: www.opex.ru
- Резиновые подушки. www.opex.ru Внешняя кольцевая оболочка служит для крепления, а внутренняя вставка выполняет роль амортизатора и поглощает вибрации. www.opex.ru
- Гидравлические подушки. www.opex.ru Содержат гидравлический амортизатор, состоящий из поршня и цилиндра. www.opex.ru Могут иметь клапаны для регулировки потока жидкости. www.opex.ru
- Пневматические подушки. www.opex.ru Применяются на грузовой, специализированной технике и в автобусах. www.opex.ru Ключевой особенностью таких подушек является пневматическая пружина, изготовленная из прочной резины. www.opex.ru
- Полиуретановые подушки. www.opex.ru Представляют собой металлический корпус со специальными полиуретановыми вставками. www.opex.ru Отличаются большей жёсткостью поддержки двигателя. www.opex.ru
- Металлические подушки. www.opex.ru Состоят из стальной или алюминиевой пластины. www.opex.ru Такие подушки намного хуже поглощают вибрации. www.opex.ru Нередко их дополняют резиновые втулки и амортизаторы. www.opex.ru
Также для изготовления опор двигателя используют резинометаллические опоры, где в конструкцию входят две пластины из стального или алюминиевого сплава и прокладка из высокопрочной и устойчивой к изнашиванию резины. centr-to.ru