Для уменьшения трения в аэрокосмической технике применяются различные материалы и покрытия, например:

• Пластичные смазки. 1 Они представляют собой мягкие мази плотной густой консистенции и предназначены для уменьшения силы трения в механических узлах, снижения износа трущихся пар, предотвращения задиров и заеданий. 1
• Твёрдые смазочные материалы. 2 Это высокодисперсные порошки, которые в процессе трения заполняют впадины неровностей деталей, формируют гладкую поверхность, повышают несущую способность и снижают коэффициент трения. 2
• Антифрикционные твёрдосмазочные покрытия. 2 Они представляют собой матрицу связующего вещества, которая содержит высокодисперсные частицы твёрдых смазочных материалов, как правило слоистой структуры (дисульфид молибдена, графит). 2
• Фторсодержащие плёнки. 4 Они образуются при физико-химическом взаимодействии материала поверхностей с микрочастицами фторированного графита, введёнными в виде присадки в смазку или приработочную жидкость. 4 Поверхности трения при этом становятся более гладкими и прочными, выдерживают большее число циклов нагружения, адсорбируют смазку и отталкивают влагу. 4
• Фторированные смазки. 5 Они состоят из фторполимеров и высокоэффективных базовых масел и способны эффективно работать при экстремальных температурах, давлениях и суровых условиях окружающей среды, которые типичны в аэрокосмической промышленности. 5