Манёвры летательного аппарата, связанные с изменением угла тангажа, называются кабрированием и пикированием. 12

Кабрирование — манёвр с увеличением угла тангажа (подъём носа). 2 Пикирование — манёвр с уменьшением угла (опускание носа). 2

Эти манёвры осуществляются созданием момента тангажа за счёт отклонения органов управления: руля высоты или элевонов. 1

Если самолёт летел горизонтально, то при увеличении тангажа он начнёт набирать высоту, а при уменьшении — снижаться. 3

Также управлять тангажом можно, изменяя тягу двигателей: если двигатели расположены под крылом, то увеличение тяги приведёт к задиранию носа, то есть к увеличению тангажа. 3