Некоторые конструктивные особенности гибких крыльев в аэронавтике:
Возможность деформации в полёте. 3 Гибкое аэродинамическое покрытие может плавно изменять свою форму для отклонения воздушного потока, что позволяет контролировать аэродинамические силы. 3
Использование строп натяжения и аэродинамических сил для стабилизации крыла и управления им. 3 Крыло сохраняет постоянную форму в полёте под давлением ветра, а стропы используются для контроля его положения. 3
Использование воздухозаборников. 25 В передней кромке крыла в районе точки торможения потока выполнены воздухозаборники. 2 Изнутри крыло распирается некоторым избыточным давлением, приобретая обтекаемую форму. 2
Волнистость верхней поверхности. 2 Такая волнистость приводит к значительному увеличению критических углов атаки крыла, что позволяет эффективно использовать подъёмную силу гибкого крыла в различных режимах полёта. 2
Зубчатая задняя кромка. 2 Обеспечивает обтекаемость крыла, что приводит к уменьшению лобового сопротивления. 2
Ответ сформирован YandexGPT на основе текстов выбранных сайтов. В нём могут быть неточности.
Примеры полезных ответов Нейро на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Нейро.